天津市启动首次“车网互动示范月”
2025-09-13 10:38:21
来源:网络
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为高质量推进车网互动规模化应用试点工作,促进新能源汽车产业与新能源消纳协同发展,市发展改革委携手我市主流充电运营商,面向天津全体电动汽车车主,于9月—10月启动首次“车网互动示范月”。
车网互动是指新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,主要包括智能有序充电、双向充放电等形式。通过构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系,车网互动可以有效发挥车载动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活调节能力。
今年3月,国家发展改革委等四部门发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,确定了全国首批包括9个试点城市和30个试点项目,天津市车网互动示范中心试点项目成功入选。以车网互动规模化应用试点为契机,越来越多新能源汽车化身“移动充电宝”,低谷时段充电,高峰时段向电网反向放电,在实现经济效益的同时,为电力系统削峰填谷提供助力。
根据安排,我市计划于9月19日、9月26日、10月10日、10月17日开展四次大规模车网互动示范活动,旨在探索多方共赢的车网互动规模化应用新技术与新模式,调控规模突破百兆瓦,覆盖私家车、重卡等多种车型,实现对我市主流充电运营网络的全覆盖。
活动日23:15—23:45进行削峰示范,削峰日次日00:00—00:30开展填谷示范。为保障活动效果,示范时间与具体次数,国网天津市电力公司将依据实际示范成效灵活调整。
市发展改革委相关负责人表示,诚邀广大市民、公交及物流等相关单位,共同参与并见证我国北方首次大规模城市级车网互动实践,携手打造技术先进、商业模式成熟的“天津样板”,为新能源汽车与新能源产业高质量协同发展贡献“天津智慧”和“天津力量”。
车网互动是指新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,主要包括智能有序充电、双向充放电等形式。通过构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系,车网互动可以有效发挥车载动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活调节能力。
今年3月,国家发展改革委等四部门发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,确定了全国首批包括9个试点城市和30个试点项目,天津市车网互动示范中心试点项目成功入选。以车网互动规模化应用试点为契机,越来越多新能源汽车化身“移动充电宝”,低谷时段充电,高峰时段向电网反向放电,在实现经济效益的同时,为电力系统削峰填谷提供助力。
根据安排,我市计划于9月19日、9月26日、10月10日、10月17日开展四次大规模车网互动示范活动,旨在探索多方共赢的车网互动规模化应用新技术与新模式,调控规模突破百兆瓦,覆盖私家车、重卡等多种车型,实现对我市主流充电运营网络的全覆盖。
活动日23:15—23:45进行削峰示范,削峰日次日00:00—00:30开展填谷示范。为保障活动效果,示范时间与具体次数,国网天津市电力公司将依据实际示范成效灵活调整。
市发展改革委相关负责人表示,诚邀广大市民、公交及物流等相关单位,共同参与并见证我国北方首次大规模城市级车网互动实践,携手打造技术先进、商业模式成熟的“天津样板”,为新能源汽车与新能源产业高质量协同发展贡献“天津智慧”和“天津力量”。
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